План расследования причин отцепки вагона и смены колесной пары из-за неисправности (грения) буксового узла с коническими подшипниками кассетного типа (обязательная форма)

Приложение А к Положению по организации технического обслуживания и ремонта буксовых узлов со сдвоенными подшипниками и подшипниками кассетного типа в вагонных эксплуатационных и ремонтных предприятиях N 749-2011 ПКБ ЦВ

(обязательное)

ПЛАН РАССЛЕДОВАНИЯ ПРИЧИН ОТЦЕПКИ ВАГОНА И СМЕНЫ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ИЗ-ЗА НЕИСПРАВНОСТИ (ГРЕНИЯ) БУКСОВОГО УЗЛА С КОНИЧЕСКИМИ ПОДШИПНИКАМИ КАССЕТНОГО ТИПА

---------------------------------------------------------------------------
¦1    ¦Дата отцепки вагона, смены колесной¦"__" __________ 200_ г.        ¦
¦     ¦пары                               ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦2    ¦Место отцепки вагона, смены колесной пары:                         ¦
+-----+-------------------------------------------------------------------+
¦2.1  ¦Железная дорога                    ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦2.2  ¦Станция                            ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦2.3  ¦Код ремонтного предприятия         ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦3    ¦Номер поезда                       ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦4    ¦Причина отцепки вагона, смены      ¦                               ¦
¦     ¦колесной пары                      ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦5    ¦Неисправность выявлена:            ¦  Осмотрщик   ¦Напольный прибор¦
¦     ¦                                   ¦   вагонов    ¦  безопасности  ¦
¦     ¦                                   +--------------+----------------+
+-----+-----------------------------------+--------------+----------------+
¦6    ¦Данные о вагоне:                                                   ¦
+-----+-------------------------------------------------------------------+
¦6.1  ¦Номер                              ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦6.2  ¦Тип                                ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦6.3  ¦Тара                               ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦6.4  ¦Груженый или порожний              ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦6.5  ¦Наименование и вес перевозимого    ¦                               ¦
¦     ¦груза                              ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦6.6  ¦Схема загрузки вагона по длине и   ¦Левая сторона по ходу движения ¦
¦     ¦ширине кузова                      ¦                               ¦
¦     ¦                                   ¦    --+---+------+---+-¬       ¦
¦     ¦                                   ¦    ¦ +   +      +   + ¦       ¦
¦     ¦                                   ¦    ¦ ¦4  ¦3     ¦2  ¦1¦ ----> ¦
¦     ¦                                   ¦    ¦ +   +      +   + ¦       ¦
¦     ¦                                   ¦    --+---+------+---+--       ¦
¦     ¦                                   ¦                               ¦
¦     ¦                                   ¦Правая сторона по ходу движения¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦6.7  ¦Дата и пункт (клеймо) постройки    ¦                               ¦
¦     ¦вагона                             ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦6.8  ¦Дата и пункт (клеймо) проведения последнего:                       ¦
¦     +-------------------------------------------------------------------+
¦     ¦Капитального ремонта               ¦                               ¦
¦     +-----------------------------------+-------------------------------+
¦     ¦Деповского ремонта                 ¦                               ¦
¦     +-----------------------------------+-------------------------------+
¦     ¦Текущего отцепочного ремонта       ¦                               ¦
¦     +-----------------------------------+-------------------------------+
¦     ¦Технического обслуживания (ПТО)    ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦6.9  ¦Пробег вагона до отцепки, км:                                      ¦
¦     +-------------------------------------------------------------------+
¦     ¦От последнего ремонта              ¦                               ¦
¦     +-----------------------------------+-------------------------------+
¦     ¦От последнего технического         ¦                               ¦
¦     ¦обслуживания (ПТО)                 ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦7    ¦Расстояние от пункта размещения    ¦                               ¦
¦     ¦последнего напольного прибора      ¦                               ¦
¦     ¦безопасности до места обнаружения  ¦                               ¦
¦     ¦неисправности, км                  ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦8    ¦Показания напольного прибора       ¦                               ¦
¦     ¦безопасности                       ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦9    ¦Критическая температура нагрева    ¦t =                            ¦
¦     ¦неисправного буксового узла, °С    ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦9.1  ¦Нагрев верхней части корпуса букса ¦                               ¦
¦     ¦или адаптера                       ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦10   ¦Метеоусловия                       ¦t =                            ¦
¦     ¦температура воздуха в °С; время    ¦                               ¦
¦     ¦суток; ясно, пасмурно, дождь, снег ¦                               ¦
¦     ¦(подчеркнуть)                      ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦11   ¦Данные о тележке:                                                  ¦
+-----+-------------------------------------------------------------------+
¦11.1 ¦Тип                                ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦11.2 ¦Состояние рессорного подвешивания  ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦11.3 ¦Состояние скользунов у тележки     ¦   задраны    ¦     чистые     ¦
¦     ¦                                   +--------------+----------------+
+-----+-----------------------------------+--------------+----------------+
¦11.4 ¦Зазор в скользунах, мм             ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦11.5 ¦База тележки грузового вагона, мм  ¦    Правая    ¦ Левая боковина ¦
¦     ¦                                   ¦   боковина   ¦                ¦
¦     ¦                                   +--------------+----------------+
+-----+-----------------------------------+--------------+----------------+
¦11.6 ¦Зазоры в буксовых проемах, мм      ¦ Вдоль вагона ¦ Поперек вагона ¦
¦     ¦                                   +--------------+----------------+
+-----+-----------------------------------+--------------+----------------+
¦12   ¦Данные по колесной паре:                                           ¦
+-----+-------------------------------------------------------------------+
¦12.1 ¦Тип колесной пары                  ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦12.2 ¦Номер колесной пары                ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦12.3 ¦Ориентация неисправного буксового  ¦Левая сторона по ходу движения ¦
¦     ¦узла (или шейки оси) по ходу       ¦    --+---+------+---+-¬       ¦
¦     ¦движения вагона                    ¦    ¦ +   +      +   + ¦       ¦
¦     ¦                                   ¦    ¦ ¦4  ¦3     ¦2  ¦1¦ ----> ¦
¦     ¦                                   ¦    ¦ +   +      +   + ¦       ¦
¦     ¦                                   ¦    --+---+------+---+--       ¦
¦     ¦                                   ¦Правая сторона по ходу движения¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦12.4 ¦Дата и код предприятия проведения:                                 ¦
¦     +-------------------------------------------------------------------+
¦     ¦                                   ¦     Дата     ¦Код предприятия ¦
¦     ¦                                   ¦  проведения  ¦                ¦
¦     +-----------------------------------+--------------+----------------+
¦     ¦Формирования колесной пары         ¦              ¦                ¦
¦     +-----------------------------------+--------------+----------------+
¦     ¦Последнего полного                 ¦              ¦                ¦
¦     ¦освидетельствования                ¦              ¦                ¦
¦     +-----------------------------------+--------------+----------------+
¦     ¦Последней обточки поверхности      ¦              ¦                ¦
¦     ¦катания колес                      ¦              ¦                ¦
+-----+-----------------------------------+--------------+----------------+
¦12.5 ¦Геометрические параметры колес, мм:                                ¦
¦     +-------------------------------------------------------------------+
¦     ¦                         ¦    Колесо со стороны    ¦Противоположное¦
¦     ¦                         ¦аварийного буксового узла¦     колесо    ¦
¦     +-------------------------+-------------------------+---------------+
¦     ¦Расстояние между         ¦                                         ¦
¦     ¦внутренними боковыми     ¦                                         ¦
¦     ¦поверхностями ободов     ¦                                         ¦
¦     ¦колес                    ¦                                         ¦
¦     +-------------------------+-----------------------------------------+
¦     ¦Прокат                   ¦                         ¦               ¦
¦     +-------------------------+-------------------------+---------------+
¦     ¦Толщина обода            ¦                         ¦               ¦
¦     +-------------------------+-------------------------+---------------+
¦     ¦Толщина гребня           ¦                         ¦               ¦
¦     +-------------------------+-------------------------+---------------+
¦     ¦Диаметр по кругу         ¦                         ¦               ¦
¦     ¦катания                  ¦                         ¦               ¦
+-----+-------------------------+-------------------------+---------------+
¦12.6 ¦Неисправности на поверхности катания колес:                        ¦
¦     +-------------------------------------------------------------------+
¦     ¦                         ¦         Колесо          ¦Противоположное¦
¦     ¦                         ¦ со стороны неисправного ¦     колесо    ¦
¦     ¦                         ¦     буксового узла      ¦               ¦
¦     +-------------------------+-------------------------+---------------+
¦     ¦Неравномерный прокат     ¦                         ¦               ¦
¦     +-------------------------+-------------------------+---------------+
¦     ¦Выщербины                ¦                         ¦               ¦
¦     +-------------------------+-------------------------+---------------+
¦     ¦Ползуны                  ¦                         ¦               ¦
¦     +-------------------------+-------------------------+---------------+
¦     ¦Навар                    ¦                         ¦               ¦
+-----+-------------------------+-------------------------+---------------+
¦     ¦Прочие                   ¦                         ¦               ¦
+-----+-------------------------+-------------------------+----------------
¦15   ¦Вибродиагностический контроль состояния подшипников буксовых узлов ¦
+-----+-------------------------------------------------------------------+
¦15.1 ¦Тип установки                      ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦15.2 ¦Дата изготовления                  ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦15.3 ¦Дата проведения поверки            ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦     ¦                                   ¦ Правая сторона ¦Левая сторона ¦
+-----+-----------------------------------+----------------+--------------+
¦15.4 ¦Результаты виброакустического      ¦                ¦              ¦
¦     ¦контроля состояния подшипников     ¦                ¦              ¦
+-----+-----------------------------------+----------------+--------------+
¦16   ¦Данные о неисправном буксовом узле:                                ¦
+-----+-------------------------------------------------------------------+
¦16.1 ¦Изготовитель, поставщик подшипника ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦16.2 ¦Состояние корпуса буксы (адаптера) ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦17   ¦Оценка состояния буксового узла:                                   ¦
+-----+-------------------------------------------------------------------+
¦17.1 ¦Произвести вращение влево-право    ¦отсутствие      ¦              ¦
¦     ¦на 2 - 3 полных оборота, сдвинув   ¦свободного      ¦              ¦
¦     ¦корпус буксы вдоль оси колесной    ¦вращ-ия         ¦              ¦
¦     ¦пары на себя и назад от себя.      +----------------+--------------+
¦     ¦Повторить три раза, после каждого  ¦толчки          ¦              ¦
¦     ¦перекатывания колесной пары        +----------------+--------------+
¦     ¦на 120 градусов                    ¦заедание        ¦              ¦
¦     ¦                                   +----------------+--------------+
¦     ¦                                   ¦посторонний шум,¦              ¦
¦     ¦                                   ¦скрежет         ¦              ¦
+-----+-----------------------------------+----------------+--------------+
¦17.2 ¦Величина осевого перемещения       ¦                               ¦
¦     ¦(осевой зазор в подшипнике)        ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦17.3 ¦Число и состояние болтов М20х60    ¦                               ¦
¦     ¦крепительной крышки и болтов М12   ¦                               ¦
¦     ¦смотровой крышки                   ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦17.4 ¦Состояние торцевого крепления      ¦                               ¦
¦     ¦(усилие затяжки)                   ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦17.5 ¦Состояние крепительной и смотровой ¦                               ¦
¦     ¦крышек, а также резиновых          ¦                               ¦
¦     ¦уплотнительных элементов           ¦                               ¦
¦     ¦(прокладка, кольцо)                ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦17.6 ¦Состояние лабиринтной части корпуса¦                               ¦
¦     ¦буксы и лабиринта (лабиринтного    ¦                               ¦
¦     ¦кольца, установленного на          ¦                               ¦
¦     ¦предподступичной части оси)        ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦17.7 ¦Выброс смазки на диск и обод колес,¦                               ¦
¦     ¦вызванный перегревом подшипника    ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦17.8 ¦Свежий выброс смазки через         ¦                               ¦
¦     ¦уплотнения подшипника на кожух     ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦17.9 ¦Сдвиг корпуса буксы                ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦17.10¦Обрыв болтов торцевого крепления   ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦17.11¦Наличие воды или льда в корпусе    ¦                               ¦
¦     ¦буксы и выброс смазки в его        ¦                               ¦
¦     ¦переднюю часть                     ¦                               ¦
+-----+-----------------------------------+-------------------------------+
¦18   ¦Принятое решение, причина неисправности (нагрева) буксового узла   ¦
¦     +-------------------------------------------------------------------+
------+--------------------------------------------------------------------

Дата оформления плана расследования

"__" __________ 20__ г.

Подписи:

Руководитель вагонного ремонтного депо

Мастер колесно-роликового участка

Приемщик вагонов

Представитель эксплуатационного вагонного депо

Представитель вызванного предприятия, производившего монтаж буксового подшипника или последнее освидетельствование колесной пары

Источник - Распоряжение ОАО "РЖД" от 29.12.2011 № 2857р